10 خودرو عالی برای آفرود، موضوعی است که می تواند علاقه مندان به این حرفه را در لذت بردن از آن کمک کرده و بهترین تجربه را برایشان به رقم بزند. مجله ی خودروی نت ایکس را از دست ندهید.
ده خودرو مناسب آفرود
ایجاد یک لیست قطعی از «بهترین» آفرودها یک کار احمقانه است (اگرچه این مانع از تلاش ما نشد). حتی اگر پارامترهای اصلی را برای مقایسه تعیین کنید – زوایای شکست، حرکت چرخ، عمق موج، هزینه و غیره – مشکل به محیط زیست تبدیل می‌شود.
برخی از این وسایل نقلیه برای خزیدن در شیب‌های پر از تخته سنگ طراحی شده‌اند که در آن خط ترمز پیچ خورده باعث توقف ناگهانی عملیات می‌شود. برخی دیگر برای بمباران سطوح شل با سرعت‌های قهرمانانه و به شیوه ای کاملاً در تضاد با اتومبیل‌هایی طراحی شده‌اند که کشش باورنکردنی آنها را با سرعتی بیش از راه رفتن در زمین‌های لغزنده می‌کشاند. سپس بقای مکانیکی غیرقابل توقف در بیابان وجود دارد. همه را می‌توان آفرود نامید و هر نژاد ترکیب خاصی از نقاط قوت خود را دارد.
1. لندروور دیفندر (Land Rover Defender)
پس از بیش از یک دهه مقدمه، لندروور سرانجام در سال ۲۰۱۹ دنباله‌ای که مدت‌ها در انتظار لندرور اصلی بود را فاش کرد و این خودرو را در سال ۲۰۲۰ در نمایشگاه‌ها عرضه کرد. دلایل دیگر، این لندروور دیفندر جدید بیشتر یک جانشین است تا جایگزینی مستقیم – و برخی می‌ترسیدند که گل و لای، سنگ پریدن، عبور از آب، شیب زوم و چرخش اکسل را نداشته باشد. در نتیجه توانمندی
2. جیپ رانگلر (Jeep Wrangler)
جیپ اغلب رانگلر را احیا نمی‌کند، اما آخرین نسل از همیشه در جاده‌ها قابل استفاده‌تر است و همچنین توانایی بیشتری در خارج از آن دارد. این جیپ با دقت طراحی بسیار دوست‌داشتنی را حفظ کرده‌است – چراغ‌های گرد، جلوپنجره معروف و هندسه‌ای زیبا که هنوز از جیپ‌های اصلی Willys MB که برای اولین بار در جنگ جهانی دوم استفاده شد قابل تشخیص است – تنها بخشی از جذابیت آن است. فضای داخلی در حال حاضر جادارتر و ارزانتر و پراکنده تر است، که دست به دست هم می‌دهد با بهبود راندمان موتورهای کوچک خودرو و آداب جاده ای بهتر. (همه چیز نسبی است، توجه داشته باشید)
3. تویوتا لندکروز (Toyota Land Cruiser)
نماد دیگری – یکی که از لحاظ تاریخی اسب کاری منتخب در مناطق دورافتاده استرالیا بوده‌است، مکانی که در آن خراب کاری انجام نمی‌دهد. این یک آفرود قدیمی با ساختار بدنه روی فریم و تعداد زیادی در همه بخش‌ها است. لندکروزر برای بکسل کردن، راه رفتن و رانندگی با ضریب پایین در زمین‌های واقعاً نامناسب، امتیاز بسیار بالایی کسب می‌کند. نسخه‌های کاربردی پایه، که با چرخ‌های فولادی قابل تشخیص هستند، واقعاً مقرون به صرفه هستند. نسخه‌های مسافری سه در بسیار گران‌تر نیستند. و خودروهای پنج در با مشخصات Invincible لیست تجهیزات بسته‌بندی شده و صندلی تا هفت نفر را ارائه می‌دهند.
4. مرسدس بنز کلاس جی (Mercedes-Benz G-Class)
بهترین آفرودها تمایل به ماندن دارند. هم رانگلر و هم لندکروزر دهه‌هاست که با ما بوده‌اند، و همین‌طور G-Wagen (از لحاظ فنی اکنون کلاس G است، اما نوستالژی را می‌بخشید).
5. لندرور دیسکاوری (Land Rover Discovery)
شاید تعجب کنید که چرا نسل پنجم لندروور دیسکاوری حتی با توجه به کالیبر خودروهای بالا در این لیست بالاتر نیست. در طرح بزرگ کارها، آفرود فوق‌العاده توانمندی است، اما آن را با آداب جاده‌ای عالی ترکیب می‌کند تا پکیج کاملی داشته باشد که هیچ‌یک از دیگران نمی‌توانند با آن رقابت کنند. دیسکاوری هر کجا که می‌رود، این کار را با اطمینان آرام انجام می‌دهد.
6. بولداگ بولر (Bowler Bulldog)
اگر می‌خواهید دنیا بداند که چقدر در مورد گل و لای آخر هفته‌تان جدی هستید، چه راهی بهتر از خرید خودرویی که کمی شبیه به نمادین‌ترین آفرود جهان است، اما در واقع یک ماشین رالی رایدر مشتری بسیار تخصصی است، نشان دهید. در ذیل؟ این دقیقاً همان چیزی است که با Bowler Bulldog دریافت می‌کنید: یک آفرود که بر روی آخرین پلت‌فرم بین‌بخشی موتور اسپورت مستقر در دربی‌شایر ساخته شده و به‌قدری خوب طراحی شده‌است که خود لندرور را متقاعد کند که کل شرکت را در سال‌های نه چندان دور خریداری کند.
7. سوزوکی جیمنی (Suzuki Jimny)
سوزوکی جیمنی را به عنوان تنها آفرود سبک‌وزن و مناسب دنیا به بازار عرضه می‌کند که بسیار درست است و به طرزی طراوت کننده است. وزن این خودرو کمی بیش از ۱۱۰۰ کیلوگرم است، اما از یک شاسی نردبانی با سیستم تعلیق محور محکم در هر انتها و یک گیربکس چهار چرخ متحرک با نسبت پایین استفاده می‌کند. افسوس، هیچ دیفرانسیل قفل کننده ای وجود ندارد، اما با قیمتی که از ۲۰۰۰۰ پوند شروع می‌شود، انتظار نمی‌رود که وجود داشته باشد.
8. فورد برانکو (Ford Bronco)
پاسخ فورد به جیپ رانگلر مدرن، برونکو، خود تاریخچه ای طولانی دارد. این خودرویی است که بسیار برای جاده‌های آمریکا طراحی شده‌است و الگوی استفاده از آن به دسترسی به فضاهای باز گسترده بستگی دارد. همچنین نه به صورت رسمی در اروپا و نه در بریتانیا به صورت فرمان راست فروخته می‌شود، که باعث می‌شود در این رتبه‌بندی جایگاه ویژه ای داشته باشد. گرفتن یکی در جاده‌های بریتانیا مستلزم برخی مصالحه است – و اولین مورد پذیرش پرداخت برای احتمال واردات خاکستری است. اما این خودرو ظاهر بسیار ناهمواری دارد و وقتی نوبت به مخلوط کردن ناهموارترین زمین‌ها می‌رسد، می‌تواند از پس آن برآید.
9. سانگ یانگ رکستون (Ssangyong Rexton)
این آفرود در اندازه کامل برای خریدار آگاه به ارزش است. سانگ یانگ رکستون همیشه مثل الان یک ماشین تمیز نبود، اما همیشه یک 4×4 مناسب بود. در این آخرین نسخه، شما دارای هفت صندلی، ساختار نردبانی، سیستم چهار چرخ متحرک مکانیکی قفل کننده کم برد، کنترل الکترونیکی سرازیری و یک موتور ۲٫۲ لیتری دیزلی ۲۰۱ اسب بخار هستید. – و همه اینها با قیمتی که در میان دو تزیین موجود ارزانتر، می‌توان با یک سه تایی شروع کرد.
10. داچیا داستر (Dacia Duster)
داچیا داستر برای خارج شدن از مسیر شکست خورده با بودجه کم، هنوز هم کمی سخت است. به اندازه قبل ارزان نیست (در حال حاضر نسخه اولیه دسترسی چهار چرخ متحرک وجود ندارد)، اما برچسب قیمت زیر ۲۱۰۰۰ پوند برای Expression dCi 115 4×4 هنوز هم ارزش بالایی دارد.
